ایلان ماسک با برند دوجو تسلا و بهرهگیری از فناوریهای هوش مصنوعی، قدمهای بزرگی در زمینه خودرانی کامل برداشته است و با معرفی ابررایانه کورتیس، برنامههای جدیدی را برای آینده تسلا رقم زده است.
به گزارش دنیای برند به نقل از تککرانچ، تسلا، شرکتی که ایلان ماسک قصد دارد آن را به یکی از پیشروان در زمینه هوش مصنوعی تبدیل کند، با پیشبرد پروژه ابررایانه دوجو، مراحل جدیدی را برای دستیابی به خودرانی کامل برداشته است. دوجو، ابررایانهای که بهطور اختصاصی برای آموزش شبکههای عصبی خودرانی کامل (FSD) طراحی شده است، نقش حیاتی در این مأموریت دارد.
ایلان ماسک از سال ۲۰۱۹ شروع به معرفی دوجو نمود، اما در طول سال ۲۰۲۴ به بحث درباره این ابررایانه شدت بیشتری بخشید. اگرچه امروز در سال ۲۰۲۵ هستیم و ابررایانه دیگری به نام کورتیس وارد میدان شده است، دوجو ممکن است هنوز اهمیت حیاتی برای تسلا داشته باشد. با کاهش فروش خودروهای الکتریکی، سرمایهگذاران نیاز به تضمینهایی دارند که تسلا میتواند به خودرانی کامل دست یابد.
جدول زمانی رخدادها
۲۰۱۹: آغاز معرفی دوجو
اولین اشارهها به دوجو در ۲۲ آوریل ۲۰۱۹ در روز خودرانی تسلا صورت گرفت. ایلان ماسک اعلام کرد که دوجو یک ابررایانه برای آموزش AI است و اینکه تمامی خودروهای تولیدی تسلا دارای سختافزار لازم برای خودرانی کامل میباشند که تنها به یک بهروزرسانی نرمافزاری نیاز دارند.
۲۰۲۰: آغاز نمایش دوجو
ماسک در ۲ فوریه ۲۰۲۰ اعلام میکند که دوجو توانایی پردازش دادههای ویدئویی با حجم بسیار بالا را دارد و تا آگوست ۲۰۲۱ آماده استفاده خواهد بود.
۲۰۲۱: رسمی شدن دوجو
تسلا در ۱۹ آگوست ۲۰۲۱ در اولین روز AI تسلا، دوجو را به همراه چیپ D1 معرفی میکند که برای قدرت دادن به دوجو استفاده خواهد شد.
۲۰۲۲: پیشرفت دوجو
تسلا در دومین روز AI تسلا در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۲ اعلام میکند که اولین کمد دوجو نصب شده است و توان بار ۲.۲ مگاواتی را تست کردهاند.
۲۰۲۳: تلاش برای گستردهسازی
ماسک در ۱۹ آوریل ۲۰۲۳ به سرمایهگذاران میگوید که دوجو ظرفیت بهبود هزینههای آموزش را دارد و میتواند به عنوان سرویس فروختنی به شرکتهای دیگر ارائه شود.
۲۰۲۴: برنامههای مقیاسبندی
تسلا در ۲۴ ژانویه ۲۰۲۴ بار دیگر تأکید میکند که دوجو یک پروژه با ریسک و پاداش بالا است و برنامههای آن برای توسعه دوجو ۱.۵، دوجو ۲ و دوجو ۳ نیز وجود دارند.
۲۰۲۵: ورود کورتیس
در گزارش درآمدی Q4 و کل سال ۲۰۲۴، نامی از دوجو برده نشد اما به کورتیس، ابررایانه جدید تسلا در کارخانه گیگافکتوری آستین اشاره شد. مطابق با گزارش سهامداران، کورتیس نقش کلیدی در ارتقاء نسخه ۱۳ سیستم خودرانی کامل داشت.