تحول در برند آئودی؛ سرمایه‌گذاری میلیاردی، حذف مشاغل و حرکت به‌سوی خودروهای الکتریکی

با چالش‌های بازار و کاهش سودآوری، برند آئودی تصمیم گرفته است ۷۵۰۰ شغل را کاهش دهد و در عین حال، میلیاردها یورو در توسعه خودروهای الکتریکی سرمایه‌گذاری کند. این تغییرات، آینده این برند لوکس را چگونه رقم خواهد زد؟

به گزارش دنیای برند، شرکت خودروسازی آئودی، از برندهای لوکس گروه فولکس‌واگن، اعلام کرد که تا سال ۲۰۲۹ حدود ۷۵۰۰ شغل در بخش‌های اداری و توسعه در آلمان را حذف خواهد کرد. این تصمیم در راستای کاهش هزینه‌ها و بهینه‌سازی ساختار این خودروساز اتخاذ شده است.

طبق توافقی که روز دوشنبه میان مدیریت آئودی و نمایندگان کارگری نهایی شد، این کاهش نیروی انسانی باعث صرفه‌جویی سالانه یک میلیارد یورو (۱.۱ میلیارد دلار) در میان‌مدت خواهد شد. در عین حال، این برند اعلام کرده است که طی چهار سال آینده، ۸ میلیارد یورو در سایت‌های تولیدی خود در آلمان سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

کاهش گسترده مشاغل در گروه فولکس‌واگن

حذف مشاغل در آئودی، بخشی از روند کاهش هزینه‌ها در کل گروه فولکس‌واگن است. تاکنون، این گروه ۴۸ هزار شغل را در برندهای مختلف خود هدف کاهش قرار داده است. فولکس‌واگن خود برنامه‌ای برای کاهش ۳۵ هزار شغل دارد، پورشه ۳۹۰۰ شغل را حذف می‌کند و واحد نرم‌افزاری Cariad نیز ۱۶۰۰ موقعیت شغلی را کاهش خواهد داد.

آئودی از سال ۲۰۱۹ نیز حدود ۹۵۰۰ شغل تولیدی را حذف کرده بود. این برند اعلام کرده بود که این اقدام به تأمین میلیاردها یورو برای سرمایه‌گذاری در خودروهای الکتریکی و افزایش حاشیه سود آن کمک می‌کند. با این حال، عملکرد آئودی در سال‌های اخیر ضعیف بوده است و حاشیه سود عملیاتی آن در ۹ ماه نخست سال ۲۰۲۴ به ۴.۵ درصد کاهش یافته، در حالی که در مدت مشابه سال گذشته ۷ درصد بود. این کاهش به دلیل افت فروش در بازارهای کلیدی و هزینه‌های تعطیلی کارخانه بروکسل رخ داده است.

سرمایه‌گذاری در آینده خودروهای الکتریکی

آئودی در نظر دارد یک مدل الکتریکی جدید در کارخانه اینگولشتات تولید کند و مدل دیگری را نیز برای کارخانه نکازاولم در آلمان در نظر گرفته است. این تصمیم، نشانه‌ای مثبت برای کارگران آلمانی است که نگران انتقال تولید خودروهای الکتریکی به کشورهای ارزان‌تر هستند.

این خودروساز همچنین اعلام کرد که توافق تضمین امنیت شغلی در سایت‌های آلمانی خود را تا پایان سال ۲۰۳۳ تمدید کرده است. یورگ شلاگباوئر، رئیس شورای کار آئودی، گفت:

مذاکرات دشوار بود، اما همواره بر مبنای منطق و راه‌حل‌محوری پیش رفت… ما مجبور شدیم برای ایجاد انعطاف مالی در سرمایه‌گذاری‌های جدید، مصالحه‌هایی انجام دهیم.