برند لامبورگینی سال ۲۰۲۴ را با رکورد فروش و سودآوری پشت سر گذاشت، اما خطر تعرفه‌های احتمالی آمریکا ممکن است بر موفقیت‌های این شرکت سایه بیندازد. آیا این خودروساز ایتالیایی راهی برای حفظ رشد خود خواهد یافت؟
به گزارش دنیای برند، برند لامبورگینی، با وجود کاهش تقاضا در بازار خودروهای لوکس، سال ۲۰۲۴ را با رشد چشمگیر به پایان رساند. اما استفان وینکلمن، مدیرعامل این خودروساز ایتالیایی، هشدار داده که تعرفه‌های احتمالی ایالات متحده بر محصولات ساخت اروپا می‌توانند درآمد این شرکت را تحت تأثیر قرار دهند.
لامبورگینی، که یکی از زیرمجموعه‌های گروه فولکس‌واگن است، اعلام کرد که درآمد این برند در سال گذشته با ۱۶ درصد افزایش به ۳.۰۹ میلیارد یورو (۳.۳۱ میلیارد دلار) رسیده است. همچنین سود عملیاتی این شرکت با رشد ۱۵.۵ درصدی به ۸۳۵ میلیون یورو رسید و برای اولین بار از مرز ۸۰۰ میلیون یورو عبور کرد.
تأثیر احتمالی تعرفه‌های آمریکا بر فروش برند لامبورگینی
مدیرعامل لامبورگینی اعلام کرد که این شرکت در حال حاضر سفارش‌هایی برای ۱۸ ماه آینده دارد و هدف آن حفظ این روند در سال‌های آتی است. اما تعرفه‌های احتمالی آمریکا می‌توانند ابهامات بیشتری را به بازار لوکس، که پیش‌تر هم در حال انقباض بوده، اضافه کنند.
سال گذشته، لامبورگینی رکورد فروش ۱۰,۶۸۷ دستگاه را ثبت کرد که حدود ۳,۰۰۰ دستگاه آن در بازار آمریکا به فروش رسید. این رقم، ایالات متحده را به بزرگ‌ترین بازار برند لامبورگینی تبدیل کرده است.
آیا برند لامبورگینی می‌تواند تعرفه‌ها را به مشتریان منتقل کند؟
در پاسخ به این سؤال که آیا امکان انتقال هزینه‌های احتمالی تعرفه‌ها به مشتریان وجود دارد، وینکلمن گفت که باید نقطه‌ای متعادل پیدا کرد.
“اگر از این حد فراتر بروید، حجم فروش کاهش می‌یابد، این یک واقعیت است.” او همچنین تأکید کرد که لامبورگینی باید واکنش رقبا و مشتریان آمریکایی را ارزیابی کند، اما قطعاً خطر کاهش حجم فروش وجود دارد.
بازار خودروهای لوکس پس از کرونا؛ پایان یک دوران؟
طبق گفته‌های وینکلمن، بازار خودروهای لوکس در سال ۲۰۲۴ نسبت به سال ۲۰۲۳ با کاهش ۱۰ درصدی مواجه شده است.
او معتقد است که “حباب پساکرونایی” در بازار خودروهای لوکس به پایان رسیده است و اگرچه رشد ناگهانی این بازار غیرمنتظره بود، اما انتظار نمی‌رفت که برای همیشه ادامه یابد. او همچنین اشاره کرد که بازار خودروهای لوکس در چین نیز دچار انقباض شده است و اکنون این بخش از صنعت در حال ثبات یافتن است.
سرمایه‌گذاری برند لامبورگینی در نیروی کار و برقی‌سازی
همزمان با رشد برند لامبورگینی، این شرکت در دو سال گذشته ۱,۰۰۰ نیروی جدید استخدام کرده و نیروی کار مستقیم خود را ۳۰ درصد افزایش داده است.
در همین حال، دیگر برند لوکس تحت مالکیت فولکس‌واگن، بنتلی، اخیراً ضعیف‌ترین عملکرد مالی خود از زمان آغاز پاندمی در سال ۲۰۲۰ را گزارش کرده است.
برند لامبورگینی قصد دارد تا اولین خودروی کاملاً برقی خود را در سال ۲۰۲۹ عرضه کند. در حال حاضر، این برند خط تولیدی کاملاً هیبریدی دارد که شامل مدل‌های Urus SE SUV، Revuelto و Temerario است. انتظار می‌رود اولین تحویل‌های مدل Temerario در اواخر سال ۲۰۲۵ یا اوایل ۲۰۲۶ انجام شود.
به گزارش رویترز، برند لامبورگینی علی‌رغم چالش‌های بازار خودروهای لوکس، در سال ۲۰۲۴ به رشد چشمگیری دست یافت. اما تعرفه‌های احتمالی ایالات متحده می‌توانند آینده این برند را در بزرگ‌ترین بازارش به خطر بیندازند. آیا این خودروساز ایتالیایی می‌تواند مسیر رشد خود را در سال‌های آینده حفظ کند؟
