کامیون H2Rescue با دستاورد شگفت‌انگیز خود در توقف ۱,۸۰۶ مایل به ما یادآوری می‌کند که آینده حمل و نقل باید به‌سمت فن‌آوری‌های پاک و تجدیدپذیر حرکت کند.
به گزارش دنیای برند، کامیون‌های هیدروژنی می‌توانند هر ساله هزاران تن دی‌اکسید کربن را از جو خارج کنند. یک کامیون نجات پروتوتایپ از وزارت انرژی ایالات متحده نشان می‌دهد که این کامیون‌های کم‌مخارج و پاک‌سوز چگونه در حال ارائه عملکردی بهتر هستند و موفق به ثبت رکورد جدید جهانی شده‌اند.
کامیون پروتوتایپ که به نام H2Rescue شناخته می‌شود، توسط شرکت انرژی پاک Cummins Accelera به همراه وزارت دفاع و دفتر فناوری‌های هیدروژن و سلول سوختی وزارت انرژی ایالات متحده ساخته شده است. این کامیون در سفر رکوردشکن خود، ۱,۸۰۶ مایل (۲,۹۰۶ کیلومتر) را با یک تانک پر از ۱۷۵ کیلوگرم (۳۸۶ پوند) هیدروژن طی کرد. یک داور از گینس بر ثبت صحت بسته بودن تانک هیدروژن کامیون نظارت داشت.
وزارت انرژی ایالات متحده در بیانیه‌ای اعلام کرد: “این کامیون با موتور سلول سوختی Cummins Accelera و یک موتور الکتریکی ۲۵۰ کیلوواتی، ۱۷۵ کیلوگرم هیدروژن را حمل کرد و در حین عبور از ترافیک پرتردد، ۱۶۸ کیلوگرم (۳۷۰ پوند) آن را مصرف کرد. این سفر در دماهای بین ۶۰ تا ۸۰ درجه فارنهایت (۱۶ تا ۲۷ درجه سانتی‌گراد) و با سرعت‌های بین ۵۰ تا ۵۵ مایل در ساعت (۸۰ تا ۸۹ کیلومتر در ساعت) در جاده‌های عمومی انجام شد.”
در طول سفر، این کامیون تنها آب از اگزوز خود متصاعد کرد، همانطور که در مورد تمام خودروها و کامیون‌های هیدروژنی اتفاق می‌افتد. بر اساس گفته‌های وزارت انرژی، این کامیون ۳۰۱ کیلوگرم (۶۶۴ پوند) دی‌اکسید کربن را ذخیره کرد که معادل مقدار دی‌اکسید کربنی است که یک کامیون بنزینی هم‌اندازه در طول همان مسافت تولید می‌کند.
کامیون H2Rescue برای ارسال به مناطق بحران‌زده و مکان‌هایی که نیاز به پاسخ‌گویی اضطراری دارند، طراحی شده است. این کامیون می‌تواند ۲۵ کیلووات برق از سلول‌های سوختی خود استخراج کند و برای عملیات‌های اضطراری به مدت ۷۲ ساعت بدون نیاز به سوخت‌گیری برق فراهم کند. این مقدار برای تأمین برق ۲۰۲۵ تریلر FEMA کافی است، بدون سر و صدای تولیدی و اگزوز ناشی از ژنراتورهای بنزینی سنتی.
این وسیله که حدود ۱۵,۰۰۰ کیلوگرم (۳۳,۰۰۰ پوند) وزن دارد، همچنین می‌تواند کمک‌های لازم را به مناطق آسیب‌دیده برساند و در هر ساعت حدود یک گالن (۳.۸ لیتر) آب از اگزوز خود تولید کند؛ هرچند این مقدار در یک منطقه بحران‌زده چندان کمک‌کننده نیست، اما به‌طور قطع از تولید گازهای آلاینده بهتر است.
وزارت انرژی ایالات متحده اعلام کرده است که جایگزینی کامیون‌های H2Rescue به جای خودروهای سنتی پاسخ‌گویی اضطراری می‌تواند سالیانه حدود ۶,۹۰۸ لیتر (۱,۸۲۵ گالن) بنزین صرفه‌جویی کرده و انتشار گازهای گلخانه‌ای را به میزان ۲.۵ تن متریک (۲.۸ تن) در سال کاهش دهد.
