در اتفاقی مهم برای برند بوئینگ، اعضای اتحادیه کارگران مونتاژگر جنگندههای این شرکت در سنت لوئیس پیشنهاد جدید قرارداد را با اکثریت آرا رد کردند؛ موضوعی که بهطور جدی بر آینده برنامههای تولیدی برند بوئینگ و جایگاه این نام بزرگ در صنعت هوانوردی تاثیر خواهد گذاشت.
به گزارش دنیای برند، در یک رویداد تاثیرگذار برای صنعت هوانوردی و برند بوئینگ، اعضای اتحادیه بینالمللی کارگران ماشینکاری و هوافضا (IAM District 837) که در مونتاژ جنگندههای بوئینگ در منطقه سنت لوئیس فعالیت میکنند، بهطور قاطع و با اکثریت چشمگیر، آخرین پیشنهاد قرارداد این برند مشهور آمریکایی را رد کردند. این اتفاق نه تنها میتواند مسیر تولید نسل آینده جنگندههای آمریکا را با چالش مواجه سازد، بلکه بر اعتبار و جایگاه برند بوئینگ در حوزه رقابت جهانی نیز تاثیرگذار خواهد بود.
پیشنهاد جدید برند بوئینگ شامل افزایش متوسط ۲۰ درصدی حقوق طی چهار سال، ۵ هزار دلار پاداش تصویب قرارداد و ارتقای مزایایی چون مرخصی و مرخصی استعلاجی بود. اما اتحادیه معتقد است که این بسته پیشنهادی نتوانسته به نگرانیها، اولویتها و فداکاریهای نیروی ماهر کارگری که قلب تپنده برند بوئینگ هستند، پاسخی شایسته بدهد. اتحادیه اعلام کرد: «پیشنهاد برند بوئینگ دفاعی با اولویتها و ازخودگذشتگیهای نیروی ماهر IAM همخوان نیست و نیازهای واقعی آنها را پوشش نمیدهد.»
در سوی دیگر، دن گیلیان، نایبرئیس و مدیر اجرایی برند بوئینگ در سنت لوئیس، در بیانیهای ابراز ناامیدی کرد و گفت که «این قرارداد پیشنهادی، بهترین و کاملترین بستهای است که تاکنون به اتحادیه ارائه دادهایم و تمام درخواستهای مطرح شده را پوشش میدهد.» با این حال، بوئینگ اکنون برای مقابله با خطر اعتصاب قریبالوقوع نیروهایش برنامه اضطراری را فعال نموده و تأکید کرده که هیچ مذاکره جدیدی تا اطلاع ثانوی با اتحادیه در جریان نیست.
آینده برند بوئینگ به عنوان یکی از نامهای مرجع و پیشرو در صنعت هوانوردی و دفاع، اکنون با تهدید اعتصاب پرسنل تولیدی روبهروست. قرارداد فعلی تا یکشنبه اعتبار دارد و پس از آن یک هفته دوره سرد آغاز میشود که در صورت ادامه بنبست، اعتصاب بهصورت رسمی کلید خواهد خورد؛ اعتصابی که میتواند زنجیره تولید و تحویل جدیدترین جنگندههای بوئینگ را مختل کند.
اهمیت توافق و موفقیت برند بوئینگ دقیقاً در زمانی برجستهتر میشود که این کمپانی در حال گسترش تاسیسات مونتاژ جنگندههای نسل جدید برای نیروی هوایی ایالات متحده و تولید جنگنده F-47 است؛ پروژهای که اوایل امسال توسط پنتاگون به برند بوئینگ واگذار شد و سنگبنای عصر تازهای در رقابت جهانی با برندهایی چون لاکهید مارتین محسوب میشود.
علاوهبرآن، برند بوئینگ نقش حیاتی در توسعه برنامه بزرگ Next Generation Air Dominance (NGAD) دارد؛ برنامهای که قرار است با تکیه بر فناوریهای پیشرفته، نسل ششم جنگندهها و سیستمهای مکمل را برای آینده نیروی هوایی آمریکا معرفی کند تا جایگزین F-22 رپتور شود.
رد این توافق، علاوه بر تاثیر مالی بالقوه و تعویق پروژهها، میتواند به اعتبار برند بوئینگ آسیب برساند و اعتماد مشتریان دولتی و نظامی را تحت شعاع قرار دهد. بسیاری از تحلیلگران معتقدند راهبرد مدیریت منابع انسانی و تعهد بوئینگ به نیروهای خود، نقشی کلیدی در آینده این برند و موفقیت پروژههای راهبردی آن خواهد داشت.
به گزارش رویترز، برند بوئینگ اکنون در نقطه عطفی مهم ایستاده است؛ سیاستهای مذاکره، توجه به حقوق نیروی انسانی و حفظ انگیزه و همبستگی درون سازمانی، تعیین خواهد کرد که این غول هوافضا بتواند چالشهای پیش رو را به فرصت برای تقویت برند و تداوم رهبری در صنعت هوانوردی تبدیل کند یا نه.
