برند بوئینگ بار دیگر با فرود موفق هواپیمای جدید ۷۳۷ MAX در چین، نشان داد که استراتژی بازگشت به دومین بازار بزرگ هواپیمایی جهان نه‌تنها یک ضرورت تجاری است، بلکه بر اهمیت تقویت جایگاه برند بوئینگ در برابر رقبای جهانی و افزایش تعاملات با ایرلاین‌های آسیایی تاکید دارد. پس از ماه‌ها توقف به دلیل تشدید جنگ تعرفه‌ای میان آمریکا و چین، شروع مجدد تحویل هواپیماها فرصتی تازه برای بوئینگ است تا قدرت خود را به عنوان یک برند نوآور و استراتژیک در صنعت هوایی جهان بازتعریف کند.
به گزارش دنیای برند، برند بوئینگ، یکی از بزرگ‌ترین سازندگان هواپیما در جهان، پس از چندین ماه وقفه و به دنبال تنش‌های تجاری میان آمریکا و چین، مجدداً فعالیت‌های تحویل هواپیما به خطوط هوایی چینی را از سر گرفت. این پیشرفت مهم با فرود موفق یک فروند هواپیمای جدید بوئینگ ۷۳۷ MAX در مرکز تکمیل پروژه بوئینگ در ژوشان چین آغاز شد، رویدادی که می‌تواند پیامدهای قابل توجهی بر آینده جایگاه برند بوئینگ در بازار آسیای شرقی داشته باشد.
داده‌های وب‌سایت رهگیری پرواز Flightradar24 نشان می‌دهد این هواپیما که با رنگ سازمانی خط هوایی Xiamen Airlines نقاشی شده، پس از ترک سیاتل و توقف‌های کوتاه جهت سوخت‌گیری در هاوایی و گوام، روز دوشنبه به نزدیکی شانگهای رسید. این هواپیما نخستین بار در ماه مارس به ژوشان ارسال شده بود و به دنبال توقف تحویل‌ها، در آپریل به آمریکا بازگشت. اما اکنون با کاهش موقتی تعرفه‌ها و بهبود نسبی روابط تجاری پکن و واشنگتن، تحویل مجدد هواپیماهای برند بوئینگ به ایرلاین‌های چینی به عنوان نقطه عطفی مهم تلقی می‌شود.
برند بوئینگ در ماه‌های اخیر، فشار زیادی را از بابت محدودیت‌های تجاری و جنگ تعرفه‌ای تحمل کرد. توقف ارسال هواپیماها باعث نگرانی در میان مدیران و سایر استیک‌هولدرهای این برند مشهور شد، چرا که چین حدود ۱۰ درصد از کل سفارش‌های تجاری بوئینگ را به خود اختصاص می‌دهد و هرگونه اختلال می‌تواند منابع درآمد و سهم بازار این برند را به طور جدی تحت تأثیر قرار دهد.
با این حال، انتظارات برای بهبود اوضاع از اواسط ماه می افزایش یافت؛ درست زمانی که مقامات بوئینگ اعلام کردند به دلیل کاهش ۹۰ روزه تعرفه‌ها، تحویل هواپیماها به چین از ماه ژوئن از سرگرفته خواهد شد. چین و آمریکا در همین راستا در تاریخ ۹ ژوئن مذاکرات تجاری تازه‌ای را در لندن آغاز کردند. این گفتگوها می‌تواند زمینه‌ساز دوره‌ای از همکاری مجدد و کاهش خصومت‌های تجاری میان دو قدرت بزرگ اقتصادی جهان و همچنین فرصت طلایی برای احیای قدرت برند بوئینگ در بازار پرسود شرق آسیا باشد.
از طرفی تحولات بازار هواپیمایی چین و برنامه‌های سرمایه‌گذاری خطوط هوایی این کشور، اهمیت برند بوئینگ را بیش از پیش پررنگ می‌سازد. این شرکت قبلاً اعلام کرده بود که به علت جنگ تعرفه‌ای، تعدادی از هواپیماهای تولیدی خود را برای سایر مشتریان رزرو نگه داشته است، اما عملاً مجبور به ذخیره‌سازی و انباشت موجودی گردیده بود. آغاز مجدد تحویل‌ها در شرایط فعلی نه تنها موجب بازگشت اعتماد ایرلاین‌های چینی به برند بوئینگ می‌شود، بلکه رقابت با سایر سازندگان هواپیما، مخصوصاً ایرباس، را نیز داغ‌تر می‌کند.
در کنار این تحولات، آخرین آمارهای تجاری نشان می‌دهد صادرات چین با رشدی ۴.۸ درصدی در ماه می همراه بوده است که نشانه‌ای از افزایش تحرکات اقتصادی و تمایل به توسعه همکاری‌های بین‌المللی حتی در شرایط عدم قطعیت‌های سیاسی است.
مقامات دو کشور از جمله مسئولان بوئینگ، Xiamen Airlines و اداره هوانوردی کشوری چین هنوز واکنشی رسمی به این رخداد نداشته‌اند، اما تحلیل‌گران صنعت هوانوردی باور دارند که این اتفاق می‌تواند سرمنشأ تحولات مثبت عمیقی در جایگاه برند بوئینگ در قاره کهن باشد.
در مجموع، از سرگیری تحویل هواپیماهای بوئینگ به چین نه فقط نشانه‌ای از بهبود روابط تجاری است، بلکه یک فرصت استراتژیک برای برند بوئینگ محسوب می‌شود تا موقعیت خود را در بازار پرچالش اما پرپتانسیل شرق آسیا بازیابی و تثبیت کند.
منبع: رویترز
