برند BYD، غول خودروسازی چین، با هدف فروش نیمی از خودروهای خود در بازارهای خارج از چین تا سال ۲۰۳۰، در مسیر تبدیل شدن به برند اول بازار جهانی خودرو قرار گرفته است.
به گزارش دنیای برند، شرکت بی‌وای‌دی (BYD)، بزرگترین خودروساز چین، با هدف‌گذاری جاه‌طلبانه فروش نیمی از خودروهایش در خارج از چین تا سال ۲۰۳۰، چشم‌انداز خود را برای تبدیل شدن به یک برند جهانی پیشرو در صنعت خودرو ترسیم کرده است. به گفته منابع آگاه، این شرکت برای تحقق این هدف، بر بازارهای اروپا و آمریکای لاتین تمرکز ویژه‌ای دارد؛ حتی با وجود آنکه فعلا بازار ایالات متحده به دلیل موانع تجاری به روی خودروهای چینی بسته است.
این برنامه‌ی جاه‌طلبانه که در دیدارهای خصوصی با سرمایه‌گذاران توسط مدیران BYD مطرح شده، در صورت تحقق، قطعا جایگاه این برند را در کنار غول‌هایی مانند تویوتا و فولکس‌واگن تثبیت خواهد کرد؛ برندهایی که سال‌ها در صدر فروش جهانی قرار داشته‌اند. فقط در سال گذشته، نزدیک به ۹۰ درصد از ۴.۲۷ میلیون دستگاه فروش BYD در داخل چین محقق شد، اما اکنون این خودروساز می‌خواهد مسیر خود را برای رشد جهانی هموار کند.
BYD بر این باور است که موفقیت عظیم آن در بازار چین، به ویژه در حوزه خودروهای برقی و هیبریدهای مقرون به صرفه، می‌تواند در بازارهای بین‌المللی نیز تکرار شود. به گفته یک منبع مطلع:
«آنها مطمئن‌اند که محصولات مناسب و تجربیات موفق در بازار داخلی را دارند تا این موفقیت را در خارج از مرزها نیز تکرار کنند.»
این استراتژی، بی‌وای‌دی را پنج سال پس از اینکه هنوز بازیگری میانه‌رو در بازار چین بود، وارد لیگ بزرگترین خودروسازان جهان خواهد کرد. این برند که سال گذشته حتی جای فولکس‌واگن را به عنوان پرفروش‌ترین خودروساز چین گرفت، طی چند سال اخیر فروش خود را از کمتر از ۴۳۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۰ به پشت سر گذاشتن غول‌هایی چون فورد و جنرال موتورز در سطح جهانی رسانده است.
با وجود این، ورود به بازارهای جهانی با چالش‌هایی مواجه خواهد بود. اتحادیه اروپا در حال وضع تعرفه‌های جدید بر واردات خودروهای چینی است؛ گرچه مذاکرات برای کاهش یا حذف این موانع ادامه دارد. در ایالات متحده اما، تعرفه‌ها و قوانین سخت‌گیرانه‌تر حضور کامیاب چینی‌ها را فعلاً غیرممکن کرده است.
بی‌وای‌دی برای تضمین رشد جهانی خود، کمپین توسعه کارخانه‌های جدید را آغاز کرده است. این شرکت قصد دارد تا پایان سال جاری یک کارخانه عظیم در مجارستان راه‌اندازی کند و سال آینده ساخت کارخانه‌ای دیگر در ترکیه را در دستور کار دارد. همچنین کارخانه‌هایی در برزیل و تایلند نیز در حال بهره‌برداری یا ساخت هستند.
رقبای جهانی مانند تسلا، فورد و جنرال موتورز اکنون BYD را یکی از جدی‌ترین تهدیدها برای سهم بازار خود تلقی می‌کنند. به عقیده کارشناسان، BYD با بکارگیری زنجیره تامین مقرون به‌صرفه و فناوری‌های نوین، می‌تواند بسیاری از بازارها را در سال‌های آینده تسخیر کند.
بلندپروازی‌های BYD نه‌تنها نمایانگر تغییر مسیر یک برند از بازار داخلی به عرصه جهانی است، بلکه می‌تواند نقش این شرکت را از یک برند بومی به یک رقیب جدی برای نام‌های تثبیت‌شده جهانی بدل کند. با تحقق این اهداف، BYD نه‌تنها فروش بلکه هویت برند خود را نیز بازتعریف خواهد کرد.
آینده صنعت خودروسازی به شدت به پیشرفت برندهایی مانند BYD وابسته است؛ برندهایی که با نوآوری، هزینه پایین تولید، و جسارت ورود به بازارهای رقابتی، چشم‌انداز بازار جهانی خودرو را متحول می‌کنند.
