برند بوئینگ در ماه مه ۲۰۲۵ با ثبت ۳۰۳ سفارش جدید و دستیابی به هدف تولید ۳۸ فروند ۷۳۷ مکس در ماه، فصل تازه‌ای در تاریخ خود رقم زد؛ رویکردی که جایگاه بوئینگ را در رقابت با ایرباس تقویت کرد و توانمندی این برند را در تحویل به‌موقع و خدمات به خطوط هوایی جهان به رخ کشید.
به گزارش دنیای برند، ماه مه ۲۰۲۵ برای برند بوئینگ به‌عنوان یکی از درخشان‌ترین دوره‌های تاریخ این برند به ثبت رسید. شرکت بوئینگ توانست در این ماه با ثبت ۳۰۳ سفارش جدید، ششمین رکورد بالای تاریخ خود را رقم بزند و گام بلندی برای تثبیت جایگاه «برند بوئینگ» در بازار جهانی هواپیماسازی بردارد.
یکی از نقاط عطف مهم این دوره، سفارش تاریخ‌ساز شرکت قطر ایرویز برای خرید ۱۳۰ فروند هواپیمای دوربرد ۷۸۷ و ۳۰ فروند ۷۷۷ ایکس بود که در کنار گزینه خرید ۵۰ فروند هواپیمای دیگر، بزرگ‌ترین قرارداد هواپیمای پهن‌پیکر تاریخ بوئینگ را رقم زد. این موفقیت ویژه برای برند بوئینگ زمانی حاصل شد که رقبای اروپایی مانند ایرباس نیز در آستانه اعلام قراردادهای عمده در نمایشگاه هوایی پاریس هستند.
اما موفقیت‌های بوئینگ در ماه مه به همین‌جا محدود نمی‌شود؛ این برند آمریکایی موفق شد در این ماه ۳۸ فروند از مدل پرفروش ۷۳۷ مکس را تولید کند، رقمی که بیش از یک سال مدیران بوئینگ برای تحقق آن تلاش کردند. تحقق این هدف تولیدی به‌ویژه با توجه به محدودیت‌هایی که اداره هوانوردی فدرال آمریکا پس از حادثه ایراد فنی در اوایل سال اعمال کرد، نشانی از بازگشت اعتماد به مهندسی و سیستم کنترل کیفیت برند بوئینگ است. تمامی ۶ شاخص مهم ایمنی و کیفیت تولید، به گفته مدیران بوئینگ، در وضعیت سبز قرار دارند.
در بخش تحویل نیز برند بوئینگ رشدی چشمگیر را تجربه کرد؛ با ۴۵ فروند هواپیمای تحویل‌شده، این پنجمین ماه متوالی با بیش از ۴۰ تحویل بود که نسبت به ماه مشابه سال قبل (۲۴ تحویل) جهشی قابل توجه به شمار می‌رود. تحویل ۳۱ فروند ۷۳۷ مکس ـ شامل هواپیماهایی به یونایتد و آلاسکا ایرلاینز ـ و تحویل ۷ فروند ۷۸۷ (۳ فروند به قطر ایرویز)، به‌خوبی قدرت عملیاتی برند بوئینگ را منعکس می‌کند. برند بوئینگ همچنین ۵ فروند باری ۷۷۷، یک فروند باری ۷۶۷ و یک فروند ۷۳۷ NG را برای تبدیل به P-8 پوزیدون به نیروی دریایی آمریکا تحویل داد.
در ماه مه تنها ۳ سفارش لغو شد و با احتساب این لغوها، بوئینگ ۳۰۰ سفارش خالص جدید در سبد خود ثبت کرد تا مجموع سفارش‌های ثبت‌نشده این برند به ۵۹۴۳ فروند برسد. این آمار چشمگیر نه تنها به پایداری مالی برند بوئینگ اشاره دارد، بلکه نشان‌دهنده رشد و اعتماد بازار هوایی به این برند در بازاری است که هر سفارش جدید می‌تواند تحولی در رقابت جهانی باشد. اهمیت این موضوع برای وال‌استریت هم چشمگیر است چرا که عمده درآمد بوئینگ در لحظه تحویل هواپیما به مشتری ثبت می‌شود.
در حوزه بین‌المللی، با رفع محدودیت واردات هواپیما از سوی چین، اولین ۷۳۷ مکس پس از رفع ممنوعیت وارد این کشور شد و امیدها را برای بازگشت کامل برند بوئینگ به بازار چین افزایش داد.
در مجموع، برند بوئینگ در پنج ماهه ابتدایی سال ۲۰۲۵ موفق به تحویل ۲۲۰ هواپیما شد که شامل ۱۶۴ فروند ۷۳۷ مکس، ۳ فروند ۷۳۷ NG برای تبدیل به پوزیدون، ۲۸ فروند ۷۸۷، شانزده ۷۷۷ و ۹ فروند ۷۶۷ است. این آمارها، به‌ویژه در شرایطی که رقیب اروپایی، ایرباس، توانسته تا پایان مه ۲۴۳ تحویل ثبت کند، اهمیت استراتژیک رقابت و نوآوری برند بوئینگ را دو چندان ساخته است.
در نهایت، دستیابی برند بوئینگ به اهداف تولید و ثبت سفارش در ماه مه ۲۰۲۵ نه‌تنها مهر تأییدی بر رهبری و قابلیت‌های مهندسی این برند است، بلکه آینده رقابت در صنعت هواپیماسازی را با محرک‌های جدیدی مواجه می‌کند.
منبع: رویترز
