با وجود تهدید تعرفه‌های ۵ میلیارد دلاری، برند جنرال موتورز نشان داد که هیچ مانعی نمی‌تواند جلوی پروژه تاریخی کادیلاک برای ورود به دنیای فرمول ۱ در فصل آینده را بگیرد. تعهد این برند به نوآوری، جاه‌طلبی و موفقیت در بالاترین سطح، نشان از برنامه‌های بلندپروازانه آن دارد.
به گزارش دنیای برند، برند جنرال موتورز اعلام کرده است که با وجود کاهش پیش‌بینی سود سال ۲۰۲۵ و احتمال خسارت مالی ۵ میلیارد دلاری به دلیل تعرفه‌های گسترده وضع‌شده توسط دونالد ترامپ، پروژه ورود کادیلاک به مسابقات فرمول ۱ همچنان طبق برنامه ادامه خواهد یافت. مارک رویس، رئیس جنرال موتورز، روز شنبه و در جریان گرندپری میامی این موضوع را به خبرنگاران از جمله رویترز اعلام کرد.
روی هفته گذشته تأثیر بالقوه تعرفه‌های جدید بر سوددهی سال ۲۰۲۵ جنرال موتورز را بیان کرده بود و گفت که این تعرفه‌ها می‌توانند تا ۵ میلیارد دلار هزینه برای این خودروساز آمریکایی ایجاد کنند. با این حال، پروژه کادیلاک برای ورود به فرمول ۱، بدون تغییر ادامه خواهد داشت و نشان می‌دهد که برند جنرال موتورز به اهداف بلندمدت خود وفادار است.
وی در رابطه با تأثیر تعرفه‌ها گفت: «این مسئله تأثیرات بزرگی برای ما دارد، اما هیچ اثری بر این پروژه نخواهد داشت.» رویس جزئیات بیشتری درباره هزینه‌های پروژه ارائه نکرد، اما تأیید کرد که تیم کادیلاک با ۳۵۰ نفر نیرو آماده‌سازی برای فصل آینده را آغاز کرده است و پیش‌بینی می‌شود این تعداد در آینده به ۱۰۰۰ نفر افزایش یابد.
شروع رقابت با انجین فراری؛ قدرت مستقل از سال ۲۰۲۹
کادیلاک، که تحت برند جنرال موتورز فعالیت می‌کند، در ابتدا از موتورهای فراری برای مسابقات استفاده خواهد کرد اما قصد دارد از سال ۲۰۲۹ با واحدهای قدرت اختصاصی خود وارد رقابت شود. این تصمیم نشان‌دهنده تلاش برند برای ارتقاء تکنولوژی داخلی و تأکید بر نوآوری‌های بلندمدت است.
گمانه‌زنی‌ها درباره ترکیب رانندگان
در مورد رانندگان تیم کادیلاک، شایعات فراوانی شنیده می‌شود؛ مخصوصاً گزارش‌هایی که هفته گذشته منتشر شد و حاکی از این بود که «سرجیو پرز»، راننده سابق تیم ردبول، قرارداد با تیم کادیلاک امضا کرده است. با این حال، دن تورویس، مدیرعامل تیم فرمول ۱ کادیلاک گفت که هنوز هیچ قراردادی با راننده‌ای به امضا نرسیده است.
او تأکید کرد: «ما عجله‌ای برای انتخاب راننده نداریم. انتخاب راننده در فرمول ۱ بسیار پیچیده است و ما می‌خواهیم وقت خود را صرف کنیم تا بهترین تصمیم را بگیریم.»
تورویس همچنین اشاره کرد که تیم کادیلاک به حضور یک راننده آمریکایی در تیم متعهد است. با این حال، او تأکید کرد که این موضوع ضرورتی برای فصل ۲۰۲۶ ندارد. او توضیح داد: «دلیل انتخاب راننده آمریکایی فقط جنبه تبلیغاتی ندارد. ما معتقدیم که این راننده باید توانمند و موفق باشد. بنابراین وقتی زمان مناسب فرا برسد، راننده مناسب به تیم اضافه خواهد شد.»
تعهد به اهداف بلندمدت برند
برند جنرال موتورز با این تصمیم بار دیگر نشان داد که اهداف استراتژیک بلندمدتی برای حضور در رقابت‌های جهانی و تقویت جایگاه فناوری خود دارد. ادامه پروژه کادیلاک بدون توجه به فشار تعرفه‌ها، نه تنها اعتماد به توانمندی‌های خودروسازی آمریکایی را افزایش می‌دهد، بلکه نشان‌دهنده تعهد برند به رقابت و نوآوری در عرصه جهانی است.
به گزارش رویترز، پیش‌بینی‌های جنرال موتورز نشان می‌دهد که تأثیر تعرفه‌ها ممکن است چالش‌هایی ایجاد کند، اما پروژه ورود به فرمول ۱، به عنوان یکی از اولویت‌های اصلی، بدون توقف ادامه خواهد داشت. انتخاب دقیق رانندگان و همچنین توسعه واحد قدرت اختصاصی از سال ۲۰۲۹، نقشه راه جاه‌طلبانه برند جنرال موتورز را برای رقابت در بالاترین سطح جهانی روشن می‌کند.
