تسلا با مجموعه‌ای از مشکلات دست و پنجه نرم می‌کند. کاهش تقاضا برای خودروهای این شرکت، اعتراضات به مواضع سیاسی ایلان ماسک و رقابت شدید با سایر خودروسازان، این برند را در بحران فرو برده است.
به گزارش دنیای برند، وال استریت آماده است تا تسلا (TSLA.O) روز چهارشنبه گزارشی مبنی بر کاهش تحویل خودرو در سه ماهه اول ارائه دهد، اما تحلیلگران و سرمایه گذاران در مورد میزان این کاهش اختلاف نظر دارند.
بر اساس گزارش Visible Alpha، میانگین ۱۵ تحلیلگری که پیش بینی های خود را در ۳۰ روز گذشته کاهش داده اند، انتظار دارند که تحویل خودرو ۳.۷٪ کاهش یابد، اما برخی از تحلیلگران و سرمایه گذاران این رقم را محافظه کارانه خوانده و پیش بینی کرده اند که این کاهش به ۱۲٪ برسد.
ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت، پس از کاهش تحویل سالانه تسلا در سال گذشته، وعده بازگشت به رشد را داده است، اما کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی قدیمی این شرکت و واکنش منفی به مواضع سیاسی او ممکن است تحقق این وعده را دشوار کند.
نقش مشاوره‌ای ماسک به دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده، که از طریق آن در اخراج هزاران کارمند فدرال و کاهش کمک‌های بشردوستانه نقش داشته است، باعث نارضایتی برخی از مشتریان شده است.
اعتراضات در فروشگاه‌های تسلا در ایالات متحده و اروپا افزایش یافته و خودروهای تسلا مورد تخریب قرار می‌گیرند. برخی داده‌ها نشان می‌دهد که تعداد مالکان تسلا که خودروهای خود را معاوضه می‌کنند، افزایش یافته است.
سرمایه گذاران منتظرند تا ببینند آیا مدل‌های جدیدی مانند مدل Y و مشوق‌ها به مقابله با تقاضای ضعیف و رقابت سخت از سوی رقبای چینی از جمله BYD (002594.SZ)، (۱۲۱۱.HK) و رقبای اروپایی مانند فولکس واگن (VOWG.DE) و BMW (BMWG.DE) کمک کرده است یا خیر.
فروش تسلا در بازارهای کلیدی اروپا در ماه مارس دوباره کاهش یافت و فروش در فرانسه و سوئد برای سومین ماه متوالی کاهش یافت.
تسلا از اواخر فوریه مدل Y جدید خود را با طراحی به روز شده و فضای داخلی بهبود یافته در چین و در ماه گذشته در ایالات متحده و اروپا عرضه کرد.
داده‌های انجمن‌های صنعت خودروسازی و تخمین‌های تحلیلگران نشان می‌دهد که فروش تسلا در دو ماه اول سال در ایالات متحده، اروپا و چین کاهش قابل توجهی داشته است.
تحلیلگران انتظار دارند که تسلا تحویل حدود ۳۷۲,۴۱۰ خودرو را برای دوره ژانویه تا مارس گزارش دهد که نسبت به ۳۸۶,۸۱۰ خودرو در سال گذشته کاهش داشته است.
این شرکت برنامه‌هایی را برای عرضه مدل ارزان‌تری بر اساس پلتفرم موجود خود در سال جاری نشان داده است، اما هنوز جزئیات مشخصی در مورد این خودرو منتشر نکرده است.
به گزارش رویترز، پیکاپ سایبرتراک گران قیمت آن که در اواخر سال ۲۰۲۳ عرضه شد، به دلیل طراحی ذوزنقه‌ای بحث برانگیز و نگرانی‌های مربوط به کیفیت، با تقاضای محدودی روبرو شده است. تسلا اخیراً تقریباً تمام سایبرتراک‌ها را برای رفع مشکل احتمالی در پانل خارجی فراخواند.
