برند تسلا با معرفی محدود سرویس رباتاکسی خودران در آستین، تگزاس، نزدیک‌تر به تحقق وعده سال‌ها پیش ایلان ماسک برای حمل‌ونقل عمومی بدون راننده شده است. این حرکت نشان‌دهنده تمرکز استراتژیک برند تسلا بر توسعه فناوری ایمن و مقرون‌به‌صرفه در صنعت خودروهای خودران است.
به گزارش دنیای برند، برند تسلا، پیشگام نوآوری در صنعت خودروهای الکتریکی و خودران، سرانجام گام جدیدی به سوی تحقق وعده‌ای طولانی‌مدت برداشت. از روز یکشنبه ۲۲ ژوئن در شهر آستین ایالت تگزاس، یک سرویس محدود و پولی رباتاکسی با حضور دوازده خودروی خودران مدل Y آغاز به کار خواهد کرد. این سرویس نوآورانه که از حضور راننده خالی بهره می‌برد، نشان‌دهنده تلاش برند تسلا برای انتقال فناوری‌های خودران به زندگی روزمره مردم است.
روند راه‌اندازی این سرویس با استقبال گسترده‌ای از سوی طرفداران برند تسلا و علاقه‌مندان حوزه فناوری مواجه شده است. برخلاف روال معمول رونمایی‌های بزرگ، ایلان ماسک این بار از برگزاری یک رویداد پخش زنده صرف‌نظر کرده و تجربه واقعی کاربران که با دعوتنامه امکان استفاده از این رباتاکسی‌ها را دارند، مبنای انتشار گزارش‌ها و ویدیوهای مرتبط خواهد بود. همراه با هر سفر، یک ناظر ایمنی تسلا در صندلی جلوی کنار راننده حضور خواهد داشت که نماد تمرکز برند تسلا بر ایمنی و مدیریت ریسک است.
سرویس رباتاکسی برند تسلا در مرحله آغازین اقداماتی برای محدود کردن شرایط دارد. خودروها از مناطق با شرایط جوی نامساعد و پیچیده جلوگیری می‌کنند و مسافرینی که زیر ۱۸ سال سن دارند امکان استفاده از این سرویس را نخواهند داشت. ایلان ماسک نیز اعلام کرده در صورت نیاز، به منظور اطمینان از ایمنی کاربران، امکان به تعویق افتادن راه‌اندازی وجود دارد.
ارزش برند تسلا امروز از بسیاری از رقبای بزرگ صنعت خودرو بالاتر است و بخشی از این ارزش افزوده چشمگیر، مدیون قابلیت‌های نوآورانه در حوزه خودروهای هوشمند و رباتاکسی است. ماسک بارها وعده داده که خودروهای خودران و رباتاکسی‌ها بخش مهمی از آینده اقتصادی و فناوری این برند است که آن را از سایر تولیدکنندگان متمایز می‌کند.
مراحل تجاری‌سازی سرویس‌های خودروهای خودران، بخصوص رباتاکسی، پرچالش و هزینه‌بر است. نمونه‌ای از این مشکلات مربوط به توقف پروژه خودران Cruise متعلق به جنرال موتورز پس از یک حادثه مرگبار است. در این حوزه، نظارت‌های دقیق از سوی نهادهای ایمنی مانند NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک جاده‌ای آمریکا) وجود دارد که برند تسلا و رقبای سرسخت این شرکت مانند Waymo از آلفابت و Zoox از آمازون را تحت نظر قرار داده‌اند.
یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های فنی برند تسلا در این پروژه استفاده صرف از دوربین‌ها برای تشخیص محیط به جای استفاده از ترکیبی از سنسورها مانند لیدار یا رادار است، که سایر رقبا به کار می‌برند. ایلان ماسک معتقد است این رویکرد نه تنها از نظر اقتصادی مقرون‌به‌صرفه‌تر است بلکه می‌تواند ایمنی بالایی نیز به همراه داشته باشد. وی بارها تاکید کرده که برای حفظ ایمنی به شدت محتاط و «بسیار پارانوئید» است.
با این حال، تحلیلگران فناوری، مانند پاول میلر از شرکت تحقیقاتی فورستر، اعتقاد دارند که سرعت راه‌اندازی این سرویس توسط برند تسلا عقب‌تر از وعده‌های گذشته این کمپانی و عملکرد رقبایی همچون Waymo است. این نشان می‌دهد که مسیر پیش‌روی این نوآوری همچنان نیازمند کار و دقت بیشتری است تا بتواند اعتماد عمومی و مقبولیت نهادهای نظارتی را کسب کند.
در نهایت، راه‌اندازی سرویس رباتاکسی برند تسلا در آستین ایالت تگزاس، هرچند موقتی و محدود، نمایانگر یک پیشرفت مهم در چشم‌انداز بلندمدت این برند در حوزه حمل‌ونقل هوشمند است. این سرویس آزمونی واقعی برای توانایی تسلا در عملی کردن وعده‌های تاریخی خود و تبدیل شدن به رهبر بی‌رقیب بازار خودروهای خودران خواهد بود. آینده این برند مبتنی بر موفقیت در توسعه فناوری‌های ایمن، مقرون‌به‌صرفه و کارآمد به شکل رباتاکسی و دیگر محصولات نوآورانه رقم خواهد خورد.
منبع: رویترز
